Jaki typ łańcucha nośnego jest najlepszy do podnoszenia ciężkich ładunków?

image

Surowość środowiska pracy w portach lub przystaniach, w połączeniu z wymogiem długich zmian operacyjnych, może nakładać ogromne wymagania na łańcuch liściowy.

A dla osób zajmujących się obsługą pustych kontenerów, które często muszą układać do ośmiu kontenerów na wysokości (lub ponad 20 metrów), ekstremalne warunki pracy są jednymi z najtrudniejszych ze wszystkich.
Łańcuch liściowy, który jest przymocowany do tego typu ciężkich maszyn podnoszących, musi radzić sobie ze skutkami wysoce korozyjnego środowiska. Musi być również w stanie poradzić sobie z ekstremalnymi obciążeniami udarowymi oraz częstymi dużymi przyspieszeniami i wyhamowaniami.

Wielu producentów łańcuchów piórkowych decyduje się na odróżnienie swojego dużego łańcucha piórkowego do ciężkich maszyn do podnoszenia od standardowego łańcucha piórkowego.

W wielu katalogach znajdują się produkty wymienione jako łańcuchy Sky Stacker - łańcuchy o dużych liściach, które zawierają pewne dodatkowe funkcje zapewniające ich optymalne działanie.

Ale w FB Chain te "dodatkowe" cechy są standardowo dostępne we wszystkich produkowanych przez nas łańcuchach skrzydełkowych o skoku powyżej 1 3/4 (lub wszystkich naszych łańcuchach skrzydełkowych o numerach części rozpoczynających się od BL14, LH28 i LL28).

Więc co czyni nasz wielki łańcuch liściowy wyjątkowym?

Surowce
Do produkcji naszych blach łącznikowych stosujemy gatunek stali, który jest wyjątkowo plastyczny i ma dobrą hartowność.

Po przebiciu ogniw, powierzchnie ścinane są bardzo czyste i gładkie, z bardzo ścisłymi tolerancjami, które po obróbce termicznej nadal będą zapewniać pożądane wyniki końcowe.

Mikrowykańczanie
Wszystkie płyty łączące posiadają otwory na sworznie doprowadzone do ich ostatecznego wymiaru przy użyciu metody zwanej balizowaniem.

Balzowanie jest procesem przemieszczenia metalu, w którym ponadwymiarowa kula jest przepychana przez niewymiarowy otwór w płycie ogniwa, aby osiągnąć określoną średnicę.

Metoda ta rozszerza otwór poprzez przemieszczenie materiału, a nie szlifowanie czy golenie.

Daje to również dodatkowe korzyści w postaci pozostawienia warstwy gęstszego metalu na otworze płyty łącznika ID - jak również poprawę wykończenia powierzchni poprzez usunięcie wszelkich drobnych niedoskonałości powierzchni, dzięki czemu otwory są niezwykle gładkie.

Hartowanie indukcyjne
Wszystkie sworznie w łańcuchu wielkoskrzydłowym FB Chain są hartowane indukcyjnie za pomocą formy obróbki cieplnej, w której część ze stali węglowej jest podgrzewana przez ogrzewanie indukcyjne, a następnie hartowana.

W porównaniu ze standardowym hartowaniem obudów wykazano, że powierzchnia ściskana i zwiększona głębokość twardości elementów hartowanych indukcyjnie znacznie zwiększa trwałość i odporność zmęczeniową.

Proces hartowania indukcyjnego pozwala również na selektywne hartowanie tylko obszarów roboczych sworzni łańcuchów liściowych przy jednoczesnym zapewnieniu miękkości i plastyczności materiału.

Efektem końcowym jest łańcuch skrzydłowy o większej ogólnej odporności na obciążenia udarowe.

Zwiększone dopasowanie do prasy
Przy użyciu tej samej metody możemy również zwiększyć ilość docisku pomiędzy zewnętrznymi płytami bocznymi a sworzniami oraz pomiędzy wewnętrznymi płytami bocznymi a tulejami.

Podczas nitowania naszych dużych sworzni łańcuchowych do skrzydełek, ilość przemieszczonego materiału jest o wiele większa niż w przypadku sworznia w pełni hartowanego w obudowie - oferuje to znacznie wyższe wartości wypychania i lepszą odporność na obrót sworznia, co jest częstym problemem w przypadku wózków do pustych pojemników.

Skompensowany spadek
Standardowy łańcuch skrzydeł skonstruowany jest zazwyczaj z wykorzystaniem ogniw wewnętrznych i zewnętrznych o takiej samej długości skoku jak ogniwa wewnętrzne. Jednak w przypadku zastosowania naprężenia, może to spowodować, że ogniwa pośrednie nie będą podtrzymywać sworznia. W ekstremalnych zastosowaniach istnieje również możliwość zginania sworznia.

Aby zwiększyć trwałość zmęczeniową, nasze duże łańcuchy skrzydeł mają skompensowany skok, co oznacza, że łańcuch skrzydeł jest zbudowany z ogniw pośrednich o krótszej długości skoku niż ogniwa zewnętrzne.

Smarowanie
Wszystkie łańcuchy wielkoskrzydłowe FB Chain są dostarczane w stanie gotowym do użytku z wysokiej jakości środkiem smarnym, który został wybrany ze względu na jego odporność na korozję i właściwości ścieralne.

Właściwości pełzania i przenikania środka smarującego są szczególnie odpowiednie dla potrzeb osób obsługujących puste pojemniki, ponieważ zapewniają, że smar dociera do każdej części powierzchni sworznia.